Il forum di NFC e l'associazione internazionale (IATA) del trasporto aereo, annunciato la pubblicazione di un documento che aiuterà meglio l'industria di viaggio æreo a capire e valutare i benefici di potenziale, i costi ed i casi di uso della tecnologia di NFC.
Il documento, intitolato “guida di riferimento di NFC per il viaggio æreo,„ è il risultato di un'associazione fra l'unità operativa del trasporto aereo del forum di NFC e gli IATA velocemente viaggiano gruppo di lavoro che ha collaborato estesamente per sviluppare il contenuto per il documento. I membri di IATA hanno offerto la loro competenza per quanto riguarda i requisiti dell'uso di NFC in vari aspetti di transito dell'aria, mentre i membri del forum di NFC hanno fornito al bimbetto di comprensione lui opzioni di implementazione della tecnologia come pure delle informazioni pratiche sulle applicazioni attuali.
“gli IATA che semplificano il programma di affari mira a fissare le norme e determinare i progetti di innovazione che permettono ad un viaggio senza cuciture del passeggero,„ dice Stephan Copart, la testa di IATA, la strategia, trasformazione di servizi dell'industria. “NFC tiene la promessa sostanziale fornire una lisciatrice e un'esperienza più veloce dell'aeroporto per i viaggiatori. La guida di riferimento di NFC per il viaggio æreo sarà una guida importante per aiutare i consegnatari ad identificare le opportunità potenziali da adozione della tecnologia di NFC.„
Il documento contiene una serie di illustrazioni grafiche dettagliate, tavole e grafici come pure numerose applicazioni pratiche di NFC mentre si riferiscono al viaggio del viaggiatore dell'aria. Un'area particolare del fuoco all'interno del documento è casi di uso del centro di NFC nel transito dell'aria.
I casi potenziali di uso per NFC in aria transitano, secondo il documento, includono quanto segue:
- L'approvvigionamento, lo stoccaggio e la lettura sicuri dell'imbarco passa sopra i dispositivi mobili
- L'uso di un dispositivo mobile permettere a “rubinetto-e-va„ accesso ai salotti dell'elite
- Le linee aeree e gli aeroporti potrebbero fornire, o annulli se necessario, accedono a alle aree assicurate al personale tramite loro dispositivi mobili
- Le etichette di NFC hanno potuto essere codificate ed incastonate nelle etichette dei bagagli per accedere rapidamente alle informazioni del bagaglio ed al progresso delle migliori borse della pista
- I viaggiatori potrebbero spillare i loro dispositivi NFC-permessi a per entrare in un parcheggio, per pagare ad un'uscita o per immagazzinare i dettagli di parcheggio per riferimento successivo
- Le applicazioni di pagamento di NFC hanno potuto essere utilizzate per gli acquisti nei negozi dell'aeroporto come pure a bordo degli aerei